Как сделать компрессор своими руками из автомобильного насоса, холодильника, бензопилы

Как сделать своими руками?

Вроде бы это удивительно ни звучало, но таковой адаптер можно сделать своими руками. В качестве базы стоит взять блок питания от компьютера, мощность которого составляет 305 Вт. Там имеется выход на 12 В с 18 А. И для производства блока питания для авто компрессора таковой блок совершенно подходит по техническим характеристикам.

Поначалу ведется работа по сборке корпуса блока питания. Будет нужно маленькой кусочек ДСП, из этого материала будет выпиливаться корпус.

Лицевая и тыльная панель нашего адаптера вырезается из покрытого цинком листа. На их закрепляют блок питания от компьютера.

Из покрытого цинком листа вырезают лицевую и тыльную панели, на которые будут закреплены последующие элементы:

Чтоб добавить самодельному изделию эстетический вид, стоит его выкрасить. Для этого берем незначительно масляной краски, которая продается в баллончиках, и покрываем детали корпуса. Когда краска высохнет, можно перебегать к сборке.

Радиолюбители | Автор топика: Mr

Александр (Adila) да есть-же, конденсатор 1 мкФ https://enargys.ru/wp-content/uploads/2017/06/024.jpg

Mr D (｡◕‿◕｡) Делал абсолютно также, перед тем как написать сюда. Схемы катушечных магнитофонов находил. Этот двигатель снят с Кометы 212. Если бы я хорошо разбирался в схемах, не спрашивал бы у профессионалов, более легкое т.с. объяснение, что и куда подключить! Может элементарно, но к сожалению не пойму, не доходит. Прочитал и про фазовращающий конденсатор, что он к данному двигателю должен применяться.

Mr D (｡◕‿◕｡) Попросил помочь, если сложно или не знаете, не пишите лишнего, по делу!

Mr D (｡◕‿◕｡) Спасибо! Правильно я понял, проверьте пожалуйста. По фото, слева направо, 1, 2, 3, 4 контакты. 3 и 4 контакты спаяны. Необходимо 1 и 2 также между собой спаять добавив конденсатор?

Виктор (Dimitrios) Если тестер есть, прозвоните обмотки и соедините согласно схемы, только без резистора.

Александр (Adila) прозвони просто. 2 обмотки сопротивления должны быть одинаковы.

Василий (Abhijata) Соединяйте две обмотки последовательно, так моторчег будет меньше греться, а от средней точки конденсатор 1МкФ к любому из крайних выводов, от этого кстати зависит направление вращения моторчега.

Игорь (Attila) Я так соединял моторчик с обмотками на 127в.

Василий (Abhijata) И это тоже таки да. У меня сейчас КД-6-4 на 220 подключен с кондером 4мкФ. крутит винт от напольного вентилятора, стартует без проблем и не греется, если соединять по схеме из мафона то стартует очень шустро и нагрев значительный. все таки при его 1400об\мин такой винт большеват.

Игорь (Attila) камешек точильный у меня на нем.тоже 4мкф.вот не помню от какого магнитофона вроде от снежеть 204

Mr D (｡◕‿◕｡) Спасибо! Тестер конечно есть. Последняя схема как раз с Кометы. В двигателе как вижу 4 обмотки. Если на фото посмотреть, то правые два контакта спаяны. Между 1 контактом и спаянными. 350Ом, между 2 и спаянными. 310Ом.

Mr D (｡◕‿◕｡) Как раз для подобного, двигатель и хотел применить.

Mr D (｡◕‿◕｡) Также, желательно, чтоб не сильно грелся.

Василий (Abhijata) Температуру придется контролировать и если перегрев имеет место быть. уменьшать либо диаметр либо шаг винта

Mr D (｡◕‿◕｡) Прозвонил тестером на сигнал, куда шли провода от двигателя, см. по фото, желтый и белый к конденсатору, остальные контакты, выходит, что к сети, все верно?

Как подключить автомобильный компрессор к 220 вольт

ТовариСЧи модераторы удалили тему в блоге с таким же содержанием, не знаю почему. Если можете, объясните:)Вопрос вот в чем. Как подключить автомобильный компрессор на 12в к бытовой сети (дома) 220в. Пробовали через бп компьютера, мощей не хватает( может бп старенький. Этим вопросом не я один озадачен)

А что написано на компрессоре? Какой ток потребления

Значит нужен источник питания 12 вольт и 12 ампер тока. И на фига он нужен дома?

Дома нужен для того, чтобы там колеса на коляске подкачать, матрац надуть для гостей, а также для аэрографа маленького)

Значит нужен источник питания 12 вольт и 12 ампер тока. И на фига он нужен дома?

Так а где его взять? Как сделать?

Сделать легко. Набираем в поисковике — выпрямитель 12 вольт 12 ампер и делаем. А дома лучше использовать компрессор от холодильника, он от 220 вольт работает и на свалке найти холодильник не проблема

При нужде компрессором от холодильника можно и колеса накачивать, правда долго

А не в курсе сколько атм дает?

Отвечу уклончиво — а Х… его знает, но колеса для Волги качал исправно

А не в курсе сколько атм дает?

при двадцати килограмах разрывает самого себя.

aleks5050 вам абсолютно всё верно написал про блок питания 14 В, 12 А.

12 А довольно большой ток. Не каждый БП его потянет. Вот, например блок питания который удовлетворяет запросамwww.chipdip.ru/product/sps-1820/ Но цена…

Я бы попробовал взять мощный компьютерный БП — не менее 400 Вт. У него 12 В выходы должны тянуть практически 20 А. И обязательно на 5В выход нужно повесить какую-нибудь нагрузку, что бы не было перекоса по току, например, автомобильную лампу 12В, 40-60 Вт.

А вообще, aleks5050 прав, проще найти другой компрессор, чем городить огород.

Благодарю. Просто ищем способ, загнались, начали пробовать, а оно никак)

Я от зарядного устройства включал. У меня зарядно-предпусковое устройство на 18А.

Опции темы

Отображение

Полупрофессиональный компрессор для покраски своими руками

По отзывам специалистов, самодельные компрессоры с ресиверами имеют больший срок службы, нежели модели от отечественных и зарубежных производителей. И это понятно – все делается своими руками и, даже если какая-то деталь выйдет из строя, заменить её будет делом пары минут. Рассмотрим, как сделать не уступающий изделиям известных фирм воздушный компрессор для дома и работы из легкодоступных материалов, которые нам понадобятся согласно приведенному ниже списку:

манометр;
редуктор с масловлагоотделяющим фильтром;
реле контроля давления;
бензиновый топливный фильтр;
водопроводная крестовина (четверник) с трехчетвертной внутренней резьбой;
резьбовые переходники;
автомобильные хомуты;
двигатель компрессора;
ресивер;
полусинтетическое моторное масло вязкостью 10W40;
тумблер на 220 вольт;
латунные трубки;
маслостойкий шланг;
толстая доска для основы;
аптечный шприц;
преобразователь ржавчины;
шпильки, гайки, шайбы;
герметик, фум лента;
краска по металлу;
надфиль;
мебельные колеса;
фильтр системы питания дизельных двигателей.

Найти все компоненты не составит труда, начинать стоит с сердца всей системы – нагнетателя воздуха.

Как выбрать автомобильный компрессор

Для того, чтобы определиться с выбором, вспомним основные параметры устройства:

От 10 до 70 л/мин. Чем выше показатель, тем быстрее работает. Для обычной легковушки максимум 40 литров, для внедорожников, минивэнов, автобусов – 60 литров, для грузовиков и спецтехники – от 70 и выше.

Стандарт – 1,8-3 атмосферы, для крупных авто – более 3 атм.

Всего их 3 – прикуриватель, клеммы АКБ и сеть 220 вольт. Удобнее пользоваться прикуривателем, но надежнее и безопаснее – к клемма. Сеть удобна только тогда, когда колесо спускает в гараже, понятно, что это скорее исключение.

Цифровой точнее, аналоговый – долговечнее.

Сюда входят компактные размеры, наличие кейса, зажимов, «крокодилов» и «переходников»

И после, что мы хотели отметить. Не всегда автомобилисты выбирают насосы по мощности. Если вдруг возле магазина спустило колесо, берешь первый попавшийся под руку. Так вот, в числе таких очень простых, недорогих, но вполне функциональных:

Golden Snail GS920. Цена – 900-1000 руб.,
Tornado АC-580 (корпус и поршневая группа металлические) – 950 руб., производительность 30 л/мин.

Продается в любом крупном сетевом магазине. Торнадо можно приобрести только в сети Ашан. Оба вида компрессора отлично справляются с подкачкой шин и занимают минимум места.

Иногда насос можно получить в подарок. Например, сеть АЗС Shell проводит акции и выдает подарки за баллы. Одним из таких является компрессор Shell с фонарем.

ВИДЕО: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин

Автомобильный компрессор – это незаменимое устройство для всех владельцев транспортных средств. С помощью такого оборудования можно быстренько проверить уровень давления в покрышках, после чего, при необходимости, подкачать колесо.

В то же время, современный рынок предлагает просто огромный выбор оборудования такого типа, так что у людей возникает вопрос: «Какой автомобильный компрессор лучше?». Именно об этом мы и поговорим в данной статье.

Как устроен автомобильный компрессор

Рассмотрим подробнее, как устроен автокомпрессор, какие элементы входят в его конструкцию. В этом приборе мы имеем:

Электрический двигатель, получающий питание либо от стационарной сети 220В, либо от источника питания на 12 Вольт (автомобильный аккумулятор, гнездо прикуривателя).
Манометр. для контроля давления воздуха на выходе.
Цилиндр.
Нагнетательный механизм (ротор, мембрана или, чаще всего. поршень).
Комплектующие (щетки, провода, уплотнители, сосок).
Набор насадок и переходников.

Относительно последнего пункта, то он кажется не особо важным, но, на самом деле, очень актуален. Различные насадки и переходники необходимы для того, чтобы расширить сферу применения автомобильного компрессора. К примеру, переходник игла дает возможность накачать разные предметы, которые берут с собой на отдых, на пикники. это и резиновый матрац, и лодка, и даже обычный мяч.

Как подключить автомобильный компрессор к 220 вольт

ТовариСЧи модераторы удалили тему в блоге с таким же содержанием, не знаю почему. Если можете, объясните:) Вопрос вот в чем. Как подключить автомобильный компрессор на 12в к бытовой сети (дома) 220в. Пробовали через бп компьютера, мощей не хватает( может бп старенький. Этим вопросом не я один озадачен)

А что написано на компрессоре? Какой ток потребления

Значит нужен источник питания 12 вольт и 12 ампер тока. И на фига он нужен дома?

Так а где его взять? Как сделать?

При нужде компрессором от холодильника можно и колеса накачивать, правда долго

А не в курсе сколько атм дает?

Отвечу уклончиво — а Х… его знает, но колеса для Волги качал исправно

А не в курсе сколько атм дает?

при двадцати килограмах разрывает самого себя.

aleks5050 вам абсолютно всё верно написал про блок питания 14 В, 12 А.

Читать также: Как согнуть пруток в домашних условиях

А вообще, aleks5050 прав, проще найти другой компрессор, чем городить огород.

Благодарю. Просто ищем способ, загнались, начали пробовать, а оно никак)

Я от зарядного устройства включал. У меня зарядно-предпусковое устройство на 18А.

Как соединить автокомпрессор с сетью в 220В?

Хочется использовать автокомпрессор в квартире, а именно, подкачивать колеса у детской коляски Каким образом это можно сделать?

Говорили просто купить переходник, у которого с одной стороны вход от розетки прикуривателя, а с другой стороны вилка в розетку (такое приспособление служит для сотовых телефонов)

Лучшие автомобильные компрессоры

Критерий лучший в данном случае подразумевает хорошую производительность, от чего зависит скорость, добротное качество и адекватную стоимость.

BERKUT R17

Подойдет для легковых авто и внедорожников: его производительность – 55 л/мин, а максимальное давление – 12 атм. Оснащен аналоговым манометром. Весит 3,5 кг и имеет скромные габариты – 17,2х9,3х15,9 см.

Для защиты внутренних рабочих узлов устройства предусмотрен противопыльный фильтр. В комплект поставки входят насадки-переходники, что дает возможность использовать компрессор для накачивания резиновых лодок, игрушек, спортивных мячей и матрацев. Время непрерывной работы составляет около 30 минут.

Работает от 12 В и подключается к клеммам аккумулятора. В комплекте есть переходники для накачивания резиновых лодок, игрушек, спортивных мячей и т.д. Все упаковано в удобную сумку – это решает проблему транспортировки и хранения.

Менее производительный, но более компактный компрессор Беркут R15 с двушкальным манометром и клапаном дефлятором. Весит всего 2 кг, цена 3300 руб.

Еще более дешевый с аналогичными параметрами насос Goodyear GY 40 – цена 1800 руб., производительность 40 л/мин., для шин R13-R17.

Калибр AK40-R15 61104

Компрессор поршневого типа с комплектом переходников-насадок для подкачки не только автомобильных шин, но лодок, мечей, матрасов и игрушек. Подключение устройства возможно к прикуривателю и к клеммам АБ благодаря зажимным контактам, которые входят в комплект поставки. Коллекторный электродвигатель постоянного тока обеспечивает до 5 минут непрерывной работы. Сумка, сшитая из плотной ткани, облегчает процесс хранения оборудования, а также способствует долгому сроку службы.

Агрессор AGR-50L 12V с LED фонарем

Устройство позволяет легко и быстро накачать шины автомобиля, велосипеда, лодку, для чего в комплекте есть переходники и другие надувные изделия. Встроенный LED фонарь обеспечивает комфортное использование компрессора в темное время суток.

Агрессор AGR-50L 12V с LED фонарем

Конструкция: однопоршневая, с ресивером, питание: на клеммы АКБ. Напряжение 12В, мощность 280 Вт. Производительность 50 л/мин., в комплекте переходники для велосипедных шин, мячей, матрацев, лодок, шланг-удлинитель с двушкальным манометром, сумка.

В числе добротных насосов российского производства Качок К50. Подключается к прикуривателю, оснащен аналоговым манометром. Подойдет для владельцев легковых автомобилей. Производительность – 30 л/мин. Цена 1600 руб.

Как сделать своими руками?

Как бы это странно ни звучало, но такой адаптер можно сделать своими руками. В качестве основы стоит взять блок питания от компьютера, мощность которого составляет 305 Вт. Там имеется выход на 12 В с 18 А. И для изготовления блока питания для автомобильного компрессора такой блок идеально подходит по техническим параметрам.

Сначала ведется работа по сборке корпуса блока питания. Потребуется небольшой кусок ДСП, из этого материала будет выпиливаться корпус.

Лицевая и тыльная панель нашего адаптера вырезается из оцинкованного листа. На них закрепляют блок питания от компьютера.

Из оцинкованного листа вырезают лицевую и тыльную панели, на которые будут закреплены следующие элементы:

компьютерный блок питания;

Чтобы добавить самодельному изделию эстетический вид, стоит его покрасить. Для этого берем немного алкидной краски, которая продается в баллончиках, и покрываем детали корпуса. Когда краска высохнет, можно переходить к сборке.

Особенности

Блок питания для авто компрессора от сети на 12 В подходит для подключения техники через стандартную сеть, которая употребляется в быту. Благодаря этому устройству возникает возможность использовать авто устройство в гараже либо даже в доме.

В конструкции массивных адаптеров есть радиатор охлаждения, сделанный из алюминия. Там же установлен вентилятор типа того, что стоит в системном блоке компьютера.

Последний охлаждает устройство, обеспечивая долговечность устройству. При увеличении нагрузки он активизируется, а когда она остается на обычном уровне, остается незадействованным. Если гласить о наибольшей отдаче тепла, то это безупречное решение.

На рынке можно отыскать дешевые блоки питания для компрессоров авто типа. Как показала практика, они не работают, так как сила тока должна быть от 12 А

Вот почему при покупке подобного оборудования, непременно необходимо направить внимание на технические свойства

B-Power 220V-1.2A/12V-12.5A-150W

Это достаточно мощнейший агрегат, который призван преобразовывать напряжение 220 В в 12 В. У него находится гнездо под прикуриватель. Отличается модель наличием активного остывания. Подходит для пылесосов, маленьких моек.

Простой вариант агрегата из огнетушителя/газового баллона

Сделать компрессор своими руками с использованием в качестве накопительной емкости для воздуха огнетушителя или газового баллона достаточно просто. Например, сам компрессорный блок, если требуется сделать мощный агрегат, можно взять из зиловского компрессора. Но сначала его нужно немного доработать.

Просверлите одно отверстие в стенке компрессора, через которое будет заливаться масло в картер. С какой стороны вы это сделаете, не имеет значения. Главное, чтобы оно располагалось ниже оси коленвала приблизительно на 10 мм. В этом отверстии нарезается резьба М8 под пробку.
К крышке, закрывающей задний подшипник, подсоединяется штуцер. На него одевается маслостойкий шланг, который будет соединяться с системой смазки в виде расширительного бачка (можно взять бак для тормозной жидкости от авто), установленного на уровне цилиндров.

убрать клапан

Далее, следует просверлить отверстия в шатунах и вкладышах, как показано на следующем рисунке.

Следует просверлить по 2 отверстия в каждом шатуне (в собранном виде, вместе с вкладышами) и по 1 отверстию в каждой крышке шатунов.

При работе агрегата масло, находящееся в картере, будет поступать через данные отверстия к вкладышам и уменьшать трение между ними и коленвалом.

Далее, к компрессору подсоединяется ресивер и обвязка с автоматикой. Как ее сделать, было рассмотрено в предыдущем пункте.

Если взять для ресивера огнетушитель, то сначала нужно извлечь из него все лишние детали, оставив лишь саму емкость и крышку.

В чугунной крышке следует нарезать резьбу ¼ дюйма. Также под чугунную крышку необходимо проложить резиновую прокладку, если ее там не было, и закрутить крышку, применив для герметизации резьбы фум-ленту.

Далее, следует ввинтить в крышку переходник с 1/4НР на 1/2НР и установить крестовину.

Действия по соединению всех элементов обвязки были описаны в начале статьи. Но, поскольку данный агрегат сделан из компрессора ЗИЛ 130, и является более мощным, чем ранее рассматриваемый, то потребуется установка предохранительного (аварийного) клапана. Он сбросит излишек давления, если по каким-либо причинам не сработает автоматика.

Также можно сделать компрессор из газового баллона. Но сначала из баллона нужно выпустить газ, после чего скрутить вентиль. Далее, нужно полностью заполнить баллон водой для удаления остатков газа. Баллон следует промыть водой несколько раз и, по возможности, высушить. Обычно под баллон устанавливают газовую горелку и выпаривают из емкости всю влагу.

В отверстие, где был размещен вентиль, вкручивается футорка, а в нее — крестовина, к которой крепится автоматика и вся обвязка. В нижней части баллона необходимо просверлить отверстие и приварить к нему штуцер для слива конденсата. На штуцер можно установить обычный водопроводный кран.

Для закрепления на ресивере двигателя и компрессорного блока изготавливается рама из металлического уголка. Предварительно к баллону привариваются крепежные болты. К ним и будет крепиться рама (см. фото. ниже).

Также самому сделать компрессор для накачки шин можно из бензопилы, которая не подлежит ремонту. Аппарат делается из двигателя, то есть из поршневого блока: выходной шланг подсоединяется через обратный клапан вместо свечи зажигания, а отверстие для выхлопных газов перекрывается. Для вращения коленвала можно использовать либо электродвигатель, либо обычную электродрель.

Инструкция по применению

На самом деле пользоваться автомобильным компрессором совсем не сложно, для этого достаточно лишь знать весь процесс и не забывать рекомендации.

Процесс подкачки шин

У компрессора имеется провод питания. Если это дешевая модель, то она будет иметь разъем под прикуриватель. На более дорогих приборах этот провод раздвоенный, с клеммами для подключения к аккумуляторной батарее. Благодаря этому мощность увеличивается. Разумеется, если речь идет о качественном аккумуляторе. Выбрать такой можно на https://www.rimir.by, где представлен широкий ассортимент АКБ.

Для начала необходимо подключить провод, чтобы электронасосу было от чего запитаться.
Затем нужно плотно прикрутить компрессорный шланг к ниппелю колеса. На этом этапе можно увидеть на манометре давление в шинах и понять, насколько его необходимо поднять.
Теперь последний этап. Необходимо перевести переключатель устройства в рабочий режим. Начнется подкачка шин. Здесь главное не переусердствовать и накачать колесо до необходимого объема – его можно отследить на манометре.

Также не стоит забывать и про очень важное правило эксплуатации. Осуществлять подкачку колес или же просто проверку давления в шинах необходимо в месте, где условия такие же, что и при эксплуатации автомобиля

Также покрышки не должны быть остывшими после поездки.

Для того, чтобы шины стали нормальной температуры, после эксплуатации необходимо переждать около получаса, в зависимости от погоды. Если не соблюдать это правило, то давление окажется неверным, а к тому же в каждом колесе оно может отличаться. Если колеса подкачивали на морозе, то при смене температуры на плюсовую давление поднимется, а это может привести к печальным последствиям.

Как соединить автокомпрессор с сетью в 220В?

Но ситуация оказалось слегка запутанной, продавцы телефонов все как один отговаривают меня от этой покупки, говоря что автокомпрессор — мощность в 12 вольт и напрямую его втыкать через это устройство в сеть 220в нельзя, может сгореть. посылают в автомагазины, говорят у них есть какие-то распределители и преобразователи.

В автомагазине говорят что этот переходник подойдет и посылают обратно в телефонные магазины. Получается замкнутый круг

Кто-то знает как соединить автокомпрессор с розеткой в 220в?

Зачем нужен автомобильный компрессор

Многие автовладельцы годами спокойно ездят, не имея компрессора в багажнике своего автомобиля. Современные бескамерные шины прекрасно держат давление, а в случае прокола колеса, вопрос решается с помощью домкрата и запасного колеса или докатки.
При всем при этом, автомобильные компрессоры позволяют владельцу решать целый ряд, стоящих перед ним задач:

Автомобильный компрессор позволяет контролировать с помощью манометра и поддерживать равномерное требуемое давление во всех колесах автомобиля. Правильное давление в шинах автомобиля уменьшает повышенный износ резины, улучшает поведение автомобиля на дороге и уменьшает расход топлива.
Компрессор может помочь в преодолении бездорожья или при езде по гололеду. Автовладелец может спустить давление в шинах до половины от нормального, пятно контакта шины при этом возрастает, улучшается сцепление шины с поверхностью, возрастает проходимость. После прохождения плохого участка и выезда на нормальную дорогу автовладелец с помощью компрессора подкачивает шины, доводя давление в них до нормального значения.
Компрессор может использоваться для накачивания резиновых лодок, надувных матрасов, мячей. Компрессоры с большой производительностью могут использоваться для подключения различного пневмоинструмента.

Подключить автомобильный компрессор к сети 220 вольт

Если у вас имеется автомобильный компрессор для подкачки колес, который питается от “прикуривателя”, то вы можете расширить его возможности и использовать в домашних условиях, подключив к сети 220 В. Для этого вам понадобится преобразователь переменного тока на постоянный 12 В с адаптером под разъем “прикуривателя”.

180W Car Adapter 12V 15A Power Converter

-преобразование 220 В AC от розетки в 12 В DC для автомобильного зарядного устройства, воздушного насоса или прикуривателя

-легкий и компактный: Идеально подходит для путешествий

-эффективность преобразования: 90% или выше

-потребляемая мощность: AC110-240V 50/60 hz (универсальный)

Ресивер для сжатого воздуха

Лучше всего для хранения сжатого воздуха подходят баллоны от огнетушителей. Они рассчитаны на высокое давление, имеют большой запас прочности и идеально подходят для монтажа навесного оборудования. Рассмотрим в качестве ресивера металлический корпус огнетушителя ОУ-10 с рабочим объемом 10 литров. Данный баллон рассчитан на давление в 15 Мпа или 150 бар с большим запасом прочности.

Отворачиваем от будущего ресивера запорно-пусковое устройство (ЗПУ) и на его место вворачиваем переходник, на резьбу которого для уплотнения наматываем фум ленту. Если огнетушитель имеет следы коррозии, то их надо удалить при помощи абразивов и преобразователя ржавчины.

С наружной стороны все сделать просто, а с внутренней поверхностью придется немного повозиться. Для этого внутрь баллона заливаем очищающее от ржавчины средство согласно инструкции и тщательно взбалтываем содержимое. Затем вворачиваем водопроводную крестовину, используя для уплотнения герметик и ленту фум. Итак, две основные детали нашего компрессора готовы, и можно приступать к следующему этапу.

Как устроен автомобильный компрессор

Электрический двигатель, получающий питание либо от стационарной сети 220В, либо от источника питания на 12 Вольт (автомобильный аккумулятор, гнездо прикуривателя).
Манометр. для контроля давления воздуха на выходе.
Цилиндр.
Нагнетательный механизм (ротор, мембрана или, чаще всего. поршень).
Комплектующие (щетки, провода, уплотнители, сосок).
Набор насадок и переходников.

Модели

Из коммерческих предложений можно выделить три варианта, которые были протестированы и зарекомендовали себя на практике.

B-Power 220V-1.2A/12V-12.5A-150W

Это довольно мощный агрегат, который призван преобразовывать напряжение 220 В в 12 В. У него присутствует гнездо под прикуриватель. Отличается модель наличием активного охлаждения. Подходит для пылесосов, небольших моек.

B-Power 220V-1.5A/12V-15A-180W

Устройство того же типа, которое используется для автомобильных пылесосов и компрессоров. А также в системе есть активное охлаждение.

B-Power 220V-2A/12V-20A-250W

Бытовой адаптер, способный преобразовать напряжение 220 В в 12 В. Производитель предусмотрел гнездо под прикуриватель и активное охлаждение.

Компрессор из холодильника

Воздушный компрессор, сделанный из холодильника, точнее, из его агрегата, является самым бесшумным. Но следует знать, что такой аппарат не отличается высокой производительностью. С его помощью, можно лишь накачивать шины автомобиля или работать аэрографом. Для нормальной работы различного пневмоинструмента (шуруповерт, шлифмашина, краскопульт и т.д.) производительности данного агрегата не хватит, даже если подсоединить к нему ресивер большого объема. Хотя в интернете можно найти конструкции, состоящие из двух или трех компрессоров, соединенных последовательно, подсоединенных к большому ресиверу.

Итак, агрегат, снятый с холодильника, имеет пусковое реле с сетевым шнуром. Также из аппарата выходят 3 медные трубки. Две из них предназначены для входа-выхода воздуха, а третья (запаянная) – для заливки масла. Если включить устройство на короткое время, то можно определить, какая из двух трубок всасывает воздух, а из какой он выдувается.

На следующем рисунке показано, как собрать всю конструкцию, состоящую из агрегата, ресивера и регулятора давления с манометром.

Совет! Вместо фильтра на выходе, который иногда разрывается от высокого давления, лучше установить влагомаслоотделитель. Наличие его обязательно, если устройство будет использоваться для покраски.

На входной трубке устанавливается воздушный фильтр для исключения попадания пыли внутрь агрегата. Чтобы автоматизировать процесс накачки воздуха, можно установить автоматику в виде прессостата.

Как устроен автомобильный компрессор

Электрический двигатель, получающий питание либо от стационарной сети 220В, либо от источника питания на 12 Вольт (автомобильный аккумулятор, гнездо прикуривателя).
Манометр. для контроля давления воздуха на выходе.
Цилиндр.
Нагнетательный механизм (ротор, мембрана или, чаще всего. поршень).
Комплектующие (щетки, провода, уплотнители, сосок).
Набор насадок и переходников.

Компрессор для шин 220 +12 вольт

#1 Гладиатор

Гаражники

5610 сообщений

Заинтересовался выбором компрессора в первую очередь для накачки шин, а уж во вторую для прочих возможных дел.Хочу что-то взять, чтоб была возможность работы и от 220 вольт и от 12 вольт АКБ.

Простой пример — сейчас «реанимирую» авто — у неё АКБ дохлый, все колёса практически на 0, зато в гараже есть 220 вольт.

Пока вот нашёл компрессор Black Decker ASI 300. http://www.blackanddecker.com/power-tools/ASI300.aspxВесит 2,7 кг.Кто нибудь такой использует?

Что ещё можете посоветовать?

PS. Стационарные тяжёлые варианты компрессоров не интересуют.

Источник

Особенности

Блок питания для автомобильного компрессора от сети на 12 В подходит для подключения техники через стандартную сеть, которая используется в быту. Благодаря этому устройству появляется возможность использовать автомобильный прибор в гараже или даже в доме.

Последний охлаждает устройство, обеспечивая долговечность прибору. При увеличении нагрузки он активируется, а когда она остается на нормальном уровне, остается незадействованным. Если говорить о максимальной отдаче тепла, то это идеальное решение.

На рынке можно найти недорогие блоки питания для компрессоров автомобильного типа. Как показала практика, они не работают, поскольку сила тока должна быть от 12 А

Вот почему при покупке подобного оборудования, обязательно нужно обратить внимание на технические характеристики

Устройство и правила работы с автокомпрессором

В списке гаджетов, которые в обязательном порядке должны быть у современного водителя, почетное место занимает автомобильный компрессор. Его часто называют просто насосом. И это слово как нельзя более четко определяет, для чего нужен автокомпрессор. Как и насос, ручной или ножной, он необходим, в первую очередь, для подкачки шин. То есть, чтобы накачать спущенное колесо. Причем делает автокомпрессор эту процедуру очень быстро и легко, без применения физической силы. А это значит, что такой электрический насос. незаменимый помощник каждого автомобилиста.

В 99 случаях из ста колесо спускает в пути, на дороге, часто в безлюдном месте, далеко от шиномонтажа. Для таких случаев как раз и нужно выбрать автокомпрессор, который питается от прикуривателя автомобиля. Он дает возможность решить возникшую проблему спущенной шины быстро, легко и без лишних денежных затрат.

О том, что такое автокомпрессор, как им правильно пользоваться, вы узнаете из этой статьи. Я расскажу, какие виды автомобильных компрессоров есть сегодня в продаже, в чем их особенности и отличия, и для чего еще используют эти приборы, кроме подкачки шин.

Как сделать простейший бытовой компрессор своими руками

Одним из вариантов будет сделать компрессор для покраски из отслужившей свое автомобильной камеры. Для изготовления потребуются:

ресивер – автомобильная камера. Можно с покрышкой, можно без нее;
нагнетатель – автомобильный насос с манометром;
сосок от негодной камеры;
ремкомплект для резины;
портняжное шило.

Далее, в подготовленном ресивере проделывается отверстие под дополнительный сосок, через него впоследствии будет выходить равномерная струя сжатого воздуха. Добавочный штуцер вклеиваем при помощи резинового ремкомплекта и соединяем с краскопультом. В нем выкручиваем ниппель – поток воздуха должен выходить свободно.

Затем опытным путем определяем требуемый уровень давления воздуха в ресивере, распыляя краску на какую-либо поверхность. Эмаль должна ложиться равномерно, без рывков. Величина избыточного давления определяется при помощи манометра и должна быть такой, чтобы при нажатии на кнопку аэратора её уровень не менялся скачкообразно.

Собрать такую модель компрессора самому не составит труда, зато вы сразу убедитесь в действенности ремонта при помощи компрессора, нежели баллончиками с краской. Главное, соблюдать правило – в автомобильную камеру, а, следовательно, и потом в краскопульт не должны попадать влага или пыль. Иначе они смешаются с автоэмалью, и всю работу по окраске потребуется делать заново. Собранная модель будет исправно работать, но лучше автоматизировать нагнетание воздуха и внести в конструкцию дополнительные изменения.